液壓油管廠家告訴你液壓油管的一些常識

　　液壓油管廠家認為連接液壓系統各部件的管路也稱為“油管”。它的作用是連接液壓系統中的所有液壓元件，保證液壓系統的循環和能量的中繼。對管道的要求是：在輸油過程中，能量損失小，強度充沛，設備和應用簡單方便。在選擇管道時，應根據系統的壓力、流量、工作介質、應用環境以及元件和管接頭的要求，選擇合適的管徑、壁厚、材質和管道。

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　　液壓油管廠家認為液壓油管是液壓系統的血管，負責將液壓油輸送到指定的工作機構。油管安裝不當不僅會給維修帶來麻煩，還會造成過大的壓力損失、噪音等不良現象，甚至會造成液壓系統嚴重漏油，導致停機。

　　液壓油管廠家認為布置管道時，盡量使管道遠離需要經常維護的部位。為了便于維修，液壓管路應根據不同的壓力涂上不同的顏色。兩個固定點之間的管段至少應有一根管子以適應熱脹冷縮，并盡量避免緊密的直管連接。直管拆裝困難，工作中管道會產生嚴重的拉壓力，容易導致管接頭損壞。

　　液壓油管廠家認為管道配置應整齊美觀，易于維護。盡量平行布置管道，減少交叉。或者平行和交叉的管道之間應留有至少10mm的間隙，以防止管道相互接觸引起振動，并留有足夠的空間安裝管頭。一般應根據硬管外徑確定彎曲半徑，彎曲半徑應大于硬管直徑的三倍。

　　液壓油管廠家認為液壓系統中使用的油管有很多種，如鋼管、尼龍管、塑料管、橡膠管等。根據安裝位置、工作環境和工作壓力正確選擇。

　　1.鋼管能承受高壓，價格便宜，耐油，耐腐蝕，剛性好，但組裝不能任意彎曲。它們通常用作壓力管的無縫管、壓力管的無縫管和低壓管的焊接管，便于組裝和拆卸。

　　2.低壓系統采用尼龍管；塑料管一般用于回油管。

　　3.橡膠軟管用作連接兩個相對運動部件的管道。有兩種類型的橡膠軟管：高壓和低壓。高壓軟管是以鋼絲編織體或鋼絲纏繞體為骨架的軟管，可用于高壓油路中。低壓膠管是一種以麻或棉編織體為骨架的膠管，多用于低壓油路中。因為膠管制造難度大，成本很高，所以在非必要的時候一般不使用。

　　液壓油管廠家認為管接頭是油管與油管、油管與液壓部件之間的可拆卸連接。具備拆裝方便、連接牢固、密封可靠、整體尺寸小、流量大、壓降低、工藝性好等多種條件。管接頭的種類很多，液壓系統中常見的油管與管接頭的連接方式有：焊接管接頭、卡口式管接頭、擴口式管接頭、卡扣式管接頭和固定鉸接式管接頭。管道擰入端的連接螺紋采用國際標準公制錐螺紋(ZM)和普通細牙螺紋(M)。錐螺紋因其自身的錐度緊固和聚四氟乙烯密封而廣泛應用于中低壓液壓系統。細牙螺紋密封性能好，常用于高壓系統，但要求使用組合墊圈或O型圈進行端面密封，有時也使用紫銅墊圈。